Dvodelno platišče gradbenih strojev

Naše dvodelno platišče za gradbene stroje (2-delno deljeno platišče OTR) uporablja jekleni material visoke trdnosti Q355B. Z visoko nosilnostjo, enostavno demontažo pnevmatike in izjemno odpornostjo na udarce so na voljo velikost po meri, postavitev lukenj za vijake in površinski premaz za naročila OEM in ODM.
Pošlji povpraševanje
Opis

Opis izdelkov

 

Naše 8,5-20 dvo-delno platišče za gradbene stroje je deljeno jekleno kolo za težka-obremenitve, posebej razvito za majhne nakladalce na kolesih, lahke rudarske tovornjake in vozila komunalne tehnike. To dvo-delno platišče, izdelano iz visoko{5}}trdnega nizko{7}}legiranega jekla Q355B, je sestavljeno iz obroča in zaklepnega obroča, opremljenega s standardno inženirsko rumeno proti-korozijsko prevleko. Ima odebeljeno zasnovo cevi in ​​optimizirano strukturo povezave vijakov, z visoko nosilnostjo-obremenitev, odlično odpornostjo na udarce in priročno zmogljivostjo razstavljanja pnevmatike. Vse dimenzije so strogo kalibrirane in se popolnoma ujemajo z inženirskimi pnevmatikami 8,5-20, ki se pogosto uporabljajo na gradbiščih, v kamnolomih, odprtih rudnikih in pri projektih vzdrževanja cest.

Zakaj izbrati naša dvodelna platišča za gradbene stroje-?

 

Nabava inženirskega kolesa-na enem mestu

Two piece construction machinery rim

Dvojni material neobvezno:Stroškovno-učinkovit Q235B in visoko{2}}obremenjeni Q355B za različne proračune delovnih pogojev.

Two piece construction machinery rim

Nizki stroški vzdrževanja:Razdeljena dvo-delna zasnova skrajša čas zamenjave pnevmatike za 40 % v primerjavi z integriranim platiščem.

Two piece construction machinery rim

Popolna-hišna obdelava:Oblikovanje, varjenje, toplotna obdelava, barvanje-delavnica na enem mestu, nadzor kakovosti izdelkov v celotnih povezavah.

Kontaktirajte zdaj

 

Prednosti izdelka

Modularna dvo{0}}delna zasnova, enostavno vzdrževanje pnevmatik

Ločena struktura zaklepnega obroča omogoča hitro montažo in zamenjavo pnevmatik brez razstavljanja celotnega pesta kolesa, kar močno prihrani čas vzdrževanja v delavnici in stroške dela, idealno za opremo s pogosto obrabo pnevmatik v rudnikih in na gradbiščih.

Jeklena-surovina visoke trdnosti, odlična odpornost-na udarce

Izbirno splošno ogljikovo jeklo Q235B in nizkolegirano jeklo visoke trdnosti Q355B; prilagojen material iz posebne zlitine, ki je na voljo za scenarije ultra-težke obremenitve. Struktura odebeljene stene platišča, močna odpornost na udarce in ciklično deformacijo zaradi utrujenosti pri grobi cesti.

Parametri

 

Postavka Podatki o specifikaciji
Standardni model platišč 8.5-20
Zunanji skupni premer 60 cm / 600 mm
Skupna višina platišča 32 cm / 320 mm
Neto teža enega platišča 42 kg
Premer sredinske luknje 281 mm
Premer delnega kroga (PCD) 335 mm
Število lukenj za vijake 10 lukenj
Notranji premer luknje za vijak 26 mm
Odmik platišča 190 mm
Površinska obdelava Inženirska rumena barva proti-rji
Vrsta strukture Dvo{0}}delni razdelek (obroč + zaklepni obroč)

Dodatni opis

To platišče je dvo-delno deljeno inženirsko jekleno kolo, zaključeno s svetlo inženirsko rumeno-barvo proti rji, z odprtinami za prezračevanje na cevi za odvajanje toplote pnevmatike.

Vse dimenzijske tolerance so skladne z mednarodnimi standardi za proizvodnjo koles OTR; Velikosti ne-standardnega odmika, PCD, sredinske luknje je mogoče prilagoditi zahtevam strank.

Ustrezna velikost pnevmatik: pnevmatike za industrijska gradbena vozila 8,5-20 za nakladalce na kolesih, majhne rudarske tovornjake.

 

Ujemajoči se scenariji uporabe in vozila

 

  • Mali in srednji nakladalci na kolesih: gradbeni nakladalci na kolesih 3 tone/4 tone, ki se ujemajo s pnevmatikami 8,5-20
  • Lahki -rudniški prekucniki s široko karoserijo: Mini transportna vozila za pomožni prevoz v kamnolomih in-kopih
  • Mehanizacija za vzdrževanje občinskih cest: cestni valjarji, vozički za prevoz žlindre, vozički s ploščatimi stroji
  • Kombinirana oprema za kmetijstvo in gradbeništvo: terenska vozila s specifikacijo pnevmatik 8,5–20

Na voljo-pregled tretje osebe

 

Informacije o proizvodnji in dostavi

 

  • MOQ: Zaloga 8,5-20 platišč podpira naročilo vzorca 1 kosa; naročila po meri v razsutem stanju po dogovoru
  • Proizvodni cikel: standardna dobava blaga na zalogi v 3-7 delovnih dneh; velikost po meri v 18-22 delovnih dneh
  • Pakiranje: Vodoodporna plastična folija za zavijanje + izvozna zaplinjena lesena paleta, pritrjena z jeklenimi trakovi, da se izognete poškodbam pri trčenju
  • Plačilni rok: T/T 70% depozit, 30% stanje pred odpremo

 

pogosta vprašanja

 

 

05.jpg

01. S katerimi pnevmatikami se lahko ujema to dvodelno platišče 8,5-20?

Posebej je zasnovan za vse standardne terenske pnevmatike 8,5-20 s zračnico za nakladalce in mini rudarske tovornjake. Po potrebi podpiramo tudi strukturno prilagoditev, da se ujemajo s polnimi pnevmatikami.

02. Ali lahko prilagodim odmik ali PCD glede na svoje vozilo?

Da, naša tehnična ekipa lahko optimizira dimenzije namestitve, vključno z odmikom, sredinsko luknjo in premerom kroga vijakov glede na vašo risbo opreme, brezplačna potrditev risbe pred masovno proizvodnjo.

03.Katera izvozna potrdila lahko zagotovite?

Dobavljamo lahko certifikate sistema kakovosti ISO9001, IATF16949, certifikate o preskusih surovin, inšpekcijska poročila SGS in popolne dokumente o carinjenju za pošiljanje na svetovni trg.

 

 

 

 

Priljubljena oznake: dvodelno platišče gradbenih strojev, Kitajska dvodelno platišče gradbenih strojev proizvajalci, dobavitelji, tovarna