Prizadevanje za varnejšo, pametnejšo in dolgotrajnejšo strojno opremo za transport v vsej panogi preoblikuje način izdelave obročev rudarskih koles. Operaterji danes ne kupujejo več osnovnih nosilnih jeklenih obročev. Želijo komponente, ki skrajšajo čas izpadov, dobro delujejo z avtonomnimi voznimi parki in podpirajo dolgoročne cilje znižanja stroškov. Pri Anqiangu je naša ekipa inženirjev pozorno spremljala te premike med razvojem naše najnovejše ponudbe platišč.
Razvoj materialov ostaja eno največjih gonil sprememb. Tradicionalna težka jeklena platišča zagotavljajo trdnost, vendar rudarskim tovornjakom dodajo znatno lastno težo. Visokotrdna legirana jekla nove generacije omogočajo oblikovalcem zmanjšanje teže brez znižanja omejitev obremenitve. Lažja platišča zmanjšajo splošno obremenitev vozila, zmanjšajo porabo goriva ali baterije in upočasnijo obrabo pnevmatik. Za težka podzemna ali abrazivna odprta mesta postajajo napredne površinske obdelave in protikorozijski premazi standardne lastnosti, ki podaljšujejo življenjsko dobo v vlažnih, kamnitih okoljih.
Strukturno bodo modularne večdelne postavitve platišč še naprej prevladovale v težkih rudarskih aplikacijah. Dobro preizkušena 3-delna in 5-delna deljena zasnova omogočata veliko hitrejšo menjavo velikih OTR pnevmatik na kraju samem, s čimer zmanjšate drage zaustavitve proizvodnje. Naslednja izboljšava je v rafinirani porazdelitvi napetosti. Z uporabo simulacije končnih elementov med načrtovanjem inženirji zgladijo vroča mesta visoke napetosti okoli zapornih obročev, sedežev za noge in spojev naper, s čimer zmanjšajo dolgoročna tveganja za nastanek razpok zaradi utrujenosti. To je še posebej pomembno za rudnike, ki izvajajo 24-urne izmene.
Pametno spremljanje označuje najbolj vznemirljivo novo smer. Več rudarskih flot zdaj želi platišča, opremljena z vgrajenimi senzorji za sledenje temperaturi, vibracijam in počasi razvijajočim se strukturnim spremembam v realnem času. Namesto čakanja na okvaro platišča ali izvajanja dolgotrajnih rednih pregledov vzdrževalne ekipe prejmejo zgodnja opozorila. Ta pristop prediktivnega vzdrževanja se popolnoma ujema z avtonomnimi in električnimi rudarskimi tovornjaki, katerih vzorci delovanja povzročajo nove, različne obremenitve kolesnih sklopov.
Trajnostne zahteve začenjajo vplivati tudi na oblikovanje in proizvodnjo platišč. Globalni naročniki rudnikov vse pogosteje zahtevajo od dobaviteljev uporabo surovega jekla, ki ga je mogoče reciklirati, in proizvodne poteke z nizkimi odpadki. Daljša življenjska doba platišč sama po sebi podpira cilje trajnosti, saj manj nadomestnih delov pomeni manj kovinskih odpadkov v življenjski dobi voznega parka. Platišča po meri za določene modele tovornjakov zmanjšajo škodo, povezano z neusklajenostjo, in dodatno podaljšajo cikle komponent.
Če pogledamo naprej, se bo razlika med standardnimi platišči za cestni prevoz in pravimi izdelki za rudarstvo povečala. Generična platišča za težke obremenitve bodo težko izpolnila zahteve večjih tovornjakov, avtomatiziranih operacij in težjih delovnih pogojev. Kot specializirani proizvajalec rudarskih platišč Anqiang nenehno nadgrajuje naše formule materialov, postopke strukturnega testiranja in storitve oblikovanja po meri, da bi zagotovil platišča, izdelana za jutrišnje izzive rudnikov.
Če pregledujete specifikacije platišč za projekte obnove voznega parka, stopite v stik z našo tehnično ekipo za priporočila po meri.

