Eno je, da pogledamo izdelavo. Na splošno je izdelava visoko imitiranih in ponarejenih koles zelo groba. Zaradi nizke natančnosti kalupov za ponarejena kolesa bodo na robovih in vogalih koles ostri robovi. Zaradi težav s stroški so originalna tovarniška platišča znotraj in zunaj poškropljena z barvo iste barve. Ponarejena platišča in platišča z visoko imitacijo imajo precejšnje barvne razlike zaradi težav s stroški, kar olajša razlikovanje med originalnimi in ponarejenimi platišči glede videza in izdelave.
Drugi je pogled na pisavo znotraj pesta kolesa. Ne glede na to, ali gre za originalno pesto kolesa ali ponarejeno pesto kolesa, so na zadnji strani pesta kolesa podatki, kot so znamka pesta kolesa, kraj izvora itd. Pisave teh podatkov znotraj originalnega pesta kolesa ni mogoče posnemati s ponarejenimi kolesi. Zato lahko lastniki avtomobilov ob nakupu platišč snamejo platišča iz lastnega avtomobila in jih primerjajo s platišči, ki jih bodo kupili. Če sta pisavi znotraj obeh koles različni, je priporočljivo, da lastniki avtomobilov dvakrat premislijo, preden se odločijo.
Tretji je prenašanje teže. Ponarejena kolesa imajo precejšnje razlike v teži v primerjavi z originalnimi kolesi zaradi razlik v ceni in izdelavi. Zato lahko lastniki avtomobilov ob nakupu koles odstranijo originalno pesto kolesa in ga primerjajo s pestom koles, ki ga želijo kupiti. Če je med obema kolesoma velika razlika v teži, bo pesto kolesa, ki vam ga bo dal trgovec, zagotovo imelo nekaj težav.
Četrtič je pogledati ceno. Skratka, poceni blago ni dobro. Če so kolesa znane blagovne znamke, ki vam jih prodaja Auto Parts City, le nekaj sto juanov, potem morate biti previdni pri tej vrsti kolača v nebu.